美国军方表示，在对伊朗实施海上封锁的头24小时内，已成功拦截6艘驶出伊朗港口的船只。（路透档案照）
首次上稿 04-15 02:15
更新时间 04-15 06:01
美国军方14日表示，在对伊朗实施海上封锁的头24小时内，已成功拦截6艘驶出伊朗港口的船只。
综合法新社和彭博报导，负责中东美军事务的中央司令部（CENTCOM）表示，超过1万名美军、十几艘军舰与数十架军机参与这项任务。
中央司令部在社群平台X的一篇贴文中表示：「在头24小时内，没有任何船只能越过美国的封锁线，而且有6艘商船遵守美军指示掉头，重新进入位于阿曼湾（Gulf of Oman）的伊朗港口。」
贴文说：「这项封锁正一视同仁地针对进出伊朗港口与沿海地区的所有国家船只执行，包括位于阿拉伯海与阿曼湾的所有伊朗港口。」
然而，尽管中央司令部断言没有船只穿过封锁线，但来自海事数据供应商Kpler的追踪资讯显示，13日至少有2艘驶离伊朗港口的船只，通过荷姆兹海峡（Strait of Hormuz）。
稍早前，交易员追踪一艘受美国制裁、与中国有关联的油轮航程，但该船似乎在驶出海峡后掉头。另一艘船似乎也在类似地点暂停航程。
金融市场的船东、能源交易员与投资者，都密切监测船只追踪数据，试图了解美国最新这项旨在对德黑兰施压并遏制其石油收入的行动，在实务上将如何运作。
根据彭博汇整的追踪数据，遭美国制裁的油轮「富星号」（Rich Starry），似乎在14日凌晨通过荷姆兹海峡。数据显示，当天稍晚，在完成穿越后，该船在阿曼湾掉头。该船因协助德黑兰规避能源制裁，于2023年被华府列入黑名单。
追踪数据显示，另一艘油轮「埃尔皮斯号」（Elpis）在封锁开始时正处于海峡中，并驶向阿曼湾，但似乎在与「富星号」掉头处类似的地点暂停航程。
尽管外界对荷姆兹海峡通行情况加强关注，但由于讯号干扰与欺骗（spoofing），即关闭或窜改自动定位讯号的双重影响，要准确追踪这些船只非常困难。富星号过去便有讯号欺骗的纪录。
美国非营利组织「联合反对核子伊朗」（UANI）顾问布朗（Charlie Brown）指出，真正的问题不在于船只是否能通过荷姆兹海峡，而在于美国军舰采取何种程度的执法选项，以及选择在何处执行。
来源：自由时报
