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高盛:中国成“定海神针”
时间:2026-09-08 03:07来源: 未知 点击:

中东战事持续延烧,能源市场再面临油价攀升。高盛指出,若中东船运遭遇袭击、航运受阻情况进一步恶化,国际油价最高可能升至每桶120美元;反之,若中东石油出口恢复正常,油价则可能回落至80美元。高盛也建议投资人,针对天然气和成品油进行布局,以因应地缘政治风险。

根据彭博报道,美国近日攻击伊朗油轮,伊朗则宣布将在荷姆兹海峡外划设新的限制区;与此同时,美国海军持续封锁伊朗港口,并护送其他产油国船只离开当地。在美伊因荷姆兹海峡问题持续僵持之际,原油价格已升至7月以来高点。目前布兰特原油报每桶约97美元,高盛预测,若中东石油出口恢复正常,可能回落至80美元。

高盛全球大宗商品研究共同主管史楚文(Daan Struyven)接受彭博电视访问时表示,持续超过6个月的战事与美伊僵局,已推升各类能源价格,其中天然气及石油产品的涨幅甚至超过原油,工业燃料柴油今年以来价格更已翻倍。他认为,天然气与成品油受到的供应冲击较原油更大,因此建议投资人“做多全球天然气和成品油,来防范地缘政治风险”。

另外值得注意的是,中国在原油市场可能持续扮演“稳定力量”。史楚文表示,当油价上涨时,中国通常会减少原油进口,有助于抑制价格进一步走高;但在天然气及成品油市场,中国则未发挥同样的调节作用。大宗商品分析机构Kpler数据显示,中国8月海运原油进口量约每日714万桶,高于7月的693万桶,但仍比伊朗战事爆发前低近4成。

亚洲原油进口量同样呈现下滑。Kpler数据显示,亚洲8月海运原油进口量约每日2264万桶,低于7月的2340万桶;若与2月底前3个月平均每日2693万桶相比,则减少429万桶,降幅约16%。反映区域原油需求及进口活动仍受到高油价与地缘政治风险影响。

美伊陷入僵局,高盛指出,若中东船运遭遇袭击、航运受阻情况恶化,国际油价最高恐升至每桶120美元。(示意图/pixabay)

美伊陷入僵局,高盛指出,若中东船运遭遇袭击、航运受阻情况恶化,国际油价最高恐升至每桶120美元。(示意图/pixabay)

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