路透社消息称，据两位知情人士表示，伊朗在霍尔木兹海峡布设了约12枚水雷，这一举动可能会让当前的局势变得更加复杂，尤其是重新开放这一重要石油和液化天然气航道。与此同时，川普则宣布“28艘伊朗布雷船已被击中”。法新社发布了一篇分析文章，指出伊朗的水雷策略此前就被使用过并预测伊朗可能拥有5000至6000枚海雷，尤其是漂浮式水雷，难以拦截。
自12天前美国和以色列发动战争以来，沿伊朗海岸的石油和液化天然气出口几乎完全停止，助长了全球能源价格的飙升。
伊朗军事指挥部周三表示，世界应做好油价达到每桶200美元的准备。
伊朗长期威胁，如果受到军事打击，将在海峡布雷。周三，川普表示，美国迄今已打击“28艘伊朗布雷船”，并称以色列美国对伊朗的行动是一次“短途行动”，并表示其进展“远超预期”。但截至目前，美国海军尚未为商船提供海峡护航。此前，法国总统马克龙表示，他尚未“从合作情报机构或法国自身情报部门”确认伊朗在霍尔木兹海峡使用海雷，并认为“如果伊朗使用水雷，那将是一个重大选择”。
布雷策略此前已被使用过
目前，伊朗在冲突中通过无人机和导弹攻击，意在最大化对全球经济的冲击，已几乎瘫痪该战略海峡的航运。自冲突开始以来，仅有极少数船只成功通过，其他试图穿越的船只有时被击中燃烧。英国海事机构UKMTO统计，已有17艘船只在波斯湾遭袭。
法新社分析指出，霍尔木兹海峡是全球约五分之一石油和液化天然气出口的通道，如果布雷，将严重影响能源出口。这一策略在1980年代伊朗与伊拉克的“油轮战争”中曾被大规模使用，美国当时派遣护航舰队确保航运安全。1991年海湾战争中，伊拉克布设1300枚水雷，重创两艘美国海军舰艇，包括巡洋舰USS Princeton。美国随后花费两年时间才清除北部波斯湾水雷。
一名前法国海军高级官员向法新社表示：“水雷是穷人的武器，任何恐怖组织都能使用，对航运和海军自由行动构成关键威胁。无需击沉所有船只，只要首艘船受损，航道就会被阻断。”
伊朗的布雷能力
法国国际关系研究所(IFRI)研究员埃利·特南鲍姆(Elie Tenenbaum)指出，伊朗可能拥有5000至6000枚海雷，尤其是漂浮式水雷，难以拦截。这些水雷可漂浮随流或通过系绳固定，触碰船体即爆炸。伊朗还拥有适合浅海的底雷，可通过声、磁或水压变化触发，以及附着式水雷，由小艇贴附在船体爆炸。
美国国防情报局(DIA)则指出，伊朗具备多种布雷舰艇，主要使用小型快艇，如Ashoora快艇安装布雷轨道。为保持隐蔽，布雷可由渔船或小型货船完成，波斯湾航行的船只数量众多，可轻易改装。
2026年3月11日，油轮在霍尔木兹海峡附近的波斯湾航行。
西方的扫雷能力如何？
西方拥有扫雷能力，但操作复杂且耗时。美国已于1月退役驻巴林的四艘Avenger级扫雷舰，正用具备扫雷能力的沿海战斗舰(LCS)替换，但并非专用扫雷舰。美国海事战略中心指出，这可能成为美军“阿喀琉斯之踵”。
欧洲国家扫雷能力高于美军，但仍不足应对当前威胁。英国去年12月退役驻波斯湾的最后四艘扫雷舰。法国现仅派遣八艘扫雷舰，而非此前的13艘。比利时和荷兰虽在扫雷领域领先，但新型母舰及无人机系统尚未到位。海湾国家则仅依赖潜水扫雷员，但如前法国海军高级官员所言：“找到水雷之前，无法排除威胁。”
因此，如果在霍尔木兹海峡布雷，不仅对全球能源供应构成风险，也对西方海军的自由行动形成严峻考验。
