南韩铁路工会11日起发起罢工，首尔地铁工会也宣布跟进，大众运输系统恐大乱，赴韩民众请多加注意。示意图。（欧新社）
首次上稿 12-10 23:58
更新时间 12-11 06:41
南韩铁道公社（Korail）与铁路工会已连续3年就「绩效奖金正常化」进行谈判，2025年末将届，双方周三（10日）进行新一轮协商但破局，铁路工会宣布周四（11日）起无限期全面罢工，韩国大众运输系统面临考验。
综合韩媒报导，自2023年起，南韩铁路工会都会为劳方争取提高基本薪资、减少过劳排班制度、改善绩效奖金制度，发起抗争。而近期南韩政府公布拟整合高铁系统（KTX与SRT）方案，铁路工会认为整合后可能改变既有绩效奖金结构与员工待遇，因此今年谈判更著重要求资方让绩效奖金「正常化」，能足额、定期发放绩效奖金。
10日下午3点，铁道公社与铁路工会展开新一轮谈判，由于上述关键诉求未被资方和相关政府单位纳入正式议程，谈判开始才30分钟就宣告破裂，铁路工会决定11日上午9点开始无限期全面罢工。据悉，参与罢工的可能有超过1万名工会成员，这无疑将对南韩铁路运输系统带来重大影响，这是韩国自2023年以来连续第3年的铁路罢工。除此之外，首尔地铁工会也跟进，宣布11日、12日罢工。
对此，南韩国土交通部10日起成立联合紧急运输对策本部，规划投入替代人力，尽可能维持列车正常营运，直至罢工结束。
10日深夜有最新消息指出，铁路工会周三晚间10点（台湾时间10日晚间9点）与铁道公社恢复谈判，目前还不知道罢工是否会取消。
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